En 30 minutos, el CRH (China Railway High Speed) unió los 120 kilómetros que separan a Beijing y Tianjin en su viaje inaugural el 5 de Agosto pasado.El nuevo servicio que conecta Beijing con la ciudad portuaria alcanzó en las pruebas preliminares una velocidad máxima de 394 km/hr y en los servicios regulares llegará a los 350 km/hr, al menos 30 kilómetros más que el máximo que alcanza el TGV francés en algunos tramos, lo que sitúa al chino como el servicio ferroviario convencional más rápido del mundo.
Obviamente, se trata de un tren convencional, que no supera al "maglev" (tren de levitación magnética) que une Shanghai con el aeropuerto de la ciudad a 431 km/hr. El ministerio chino de Ferrocarriles dijo que se trata del "tren de tipo convencional más rápido del mundo", que su puesta en funcionamiento llevó dos años y medio y la operación costó 700 millones de euros.
Cuarenta y siete trenes de alta velocidad salen cada día de las respectivas ciudades con una media de espera de 30 minutos.
El siguiente proyecto que ya está en marcha es el recorrido Beijing-Shanghai, 1.318 klm. Entrará en funcionamiento en 2012 y se hará en 4 horas.
